□ 부산시(시장 박형준)는 중소조선연구원과 함께 지난 6월 22일 신라스테이 서부산에서 「대형선박 전동화 비전 및 중장기 발전전략 수립 착수회의」를 개최하고, 대형선박 전동화 핵심기술 개발과 실증체계 구축을 위한 중장기 로드맵 수립에 본격 착수했다고 밝혔다.

 ○ 이번 연구는 선박의 발전원, 에너지저장장치(ESS), 전력변환·배전, 추진전동기, 통합제어시스템 등 전동화 핵심기술을 하나의 체계로 연계하고, 개발된 기자재의 성능과 안전성을 검증할 수 있는 실증·시험 인증 기반을 함께 마련하는 데 목적이 있다.

□ 이날 회의에는 시와 중소조선연구원을 비롯해 국내 대형 조선 3사, 중형 조선소, 선박 전동화 부품·기자재 기업, 대학 및 연구 기관 관계자 등 70여 명이 참석했다.

 ○ 참석자들은 대형선박 전동화 기술과 산업 생태계의 현황을 공유하고, 핵심 기자재 국산화와 시스템 통합, 육상 실증 인프라 구축, 표준·인증 체계 마련 등 분야별 추진 방향을 논의했다. 

 ○ 또한 분과별 논의를 통해 기술개발 우선순위와 세부 추진 과제를 단계적으로 구체화해 나가기로 했다.

□ 국제 해사 분야의 온실가스 규제가 강화되면서 선박 추진체계는 기존 내연기관 중심에서 배터리와 연료전지 등 무탄소·전동화 기반 추진체계로 전환되고 있다.

 ○ 특히 대형선박은 높은 추진 출력과 장시간 운항이 요구되는 만큼 단순한 배터리 용량 확대만으로는 전동화 구현에 한계가 있어, MW급 전력 변환과 고전압 배전, 대용량 에너지저장장치, 고출력 추진전동기, 지능형 에너지관리 및 안전 보호 기술을 통합한 시스템 차원의 접근이 필요한 상황이다.

□ 이러한 산업 변화에 맞춰 산업통상부는 지난 5월 발표한 「K-조선 미래비전」을 통해 향후 5년간 최대 5천250억 원 규모의 '7 스타십(Star-Ship) 프로젝트'를 추진하고, 전기추진선 대형 추진 기술 자립화를 위한 연구개발에 나설 계획을 밝힌 바 있다.

 ○ 이번 기획연구는 정부 정책과 연계해 대형선박 전동화 핵심기술과 공급망을 선제적으로 확보하기 위한 실행전략을 마련하는 데 의미가 있다.

□ 중소조선연구원은 대형선박 전동화 구현과 초격차 기술 확보를 위해 전력 변환 시스템, 고전압 배전시스템, 추진전동기, 차세대 해상용 배터리, 통합제어시스템, 인프라 구축 등 6대 전략 분야를 중심으로 구체적인 기술개발 방안을 수립할 계획이다.

 ○ 아울러 대형 조선사의 전동화 선박 개발 역량을 강화하고, 중소 조선소와 부품·기자재 기업이 참여하는 공급망 구축과 상생 협력 기반 조성을 통해 글로벌 시장 경쟁력 확보에도 나설 예정이다.

□ 박동석 시 첨단산업국장은 “이번 착수 회의는 국내 조선산업이 대형선박 전동화라는 새로운 기술 경쟁 국면에 대응해 미래 선박시장 주도권 확보 방안을 함께 모색하는 자리”라며, “정부의 케이(K)-조선 미래 비전과 연계한 실효성 있는 중장기 발전 전략을 마련해 대형 조선사와 지역 중소기자재기업이 함께 성장하는 친환경 선박 산업 생태계 조성에 최선을 다하겠다”라고 전했다.