□ 부산시(시장 박형준)는 「스마트 보세운송 서비스」가 블록체인과 인공지능(AI) 기반의 한층 더 강화된 형태로 보세운송 업무처리 고도화 작업을 완료했다고 밝혔다.

 ○ 「스마트 보세운송 서비스」는 보세운송＊ 종사자에 대한 인허가, 출입 관리 및 보세운송 신고·관리 서비스 플랫폼이다.

    ＊보세운송 : 외국에서 수입된 화물을 입항지에서 즉시 통관하지 않고 세관장에게 신고하거나 승인을 받아 외국 물품 상태 그대로 다른 보세구역으로 운송하는 절차. 이 과정에서 허가된 보세운송 차량만이 화물을 운송할 수 있으며, 보세구역 출입 시 차량 증명 확인 및 기록 절차가 철저히 이루어짐.

 ○ 이 사업은 시와 과학기술정보통신부가 주관하며 부산테크노파크가 수행하는 「블록체인 특화 클러스터 조성사업」(2024~2026년, 총 200억 원)의 올해 자유 과제 공모에서 선정된 (주)엠투코리아 컨소시엄(두베, 네오텍 참여) 프로젝트로, 개발이 마무리돼 본격적으로 서비스 상용화에 들어갔다.

□ 부산에서 이루어지는 보세운송은 국내 전체 보세운송의 약 50퍼센트(%)를 차지하고 있으며, 이러한 물량을 효과적으로 관리하기 위해서는 업무 효율성을 극대화할 수 있는 플랫폼이 절실히 필요한 실정이다.

 ○ 기존 보세운송 업무처리 시스템은 자격등록, 반·출입 신고 등 복잡한 인증 절차와 종이, 전화, 팩스 등 수기로 하던 업무 수행에 상당한 불편을 초래했고, 이를 개선하고자 지난 2022년 보세운송 차량자격 관리 플랫폼을 구축했으나 사용 편의성 측면에 한계가 있었다.

□ 이에 이를 극복하고자 보세운송 종사자와 물류 기업의 다양한 요구와 현장의 목소리를 반영하고 관세청과 관세물류협회 시스템과의 연계를 통해 더욱 고도화된 서비스를 개발했다. 

□ 특히, 보세운송업자의 연령층과 보세운송 업무의 특성을 반영해 접근성과 편의성을 크게 향상하는 데 주안점을 뒀다.

 ○ 고령층 운전자의 모바일 앱 사용 어려움을 고려해 기존 인증 절차를 간소화하고 근거리 무선통신 기술(NFC) 또는 전파 식별(RFID) 기술을 도입함으로써 사용자에게 쉽고 직관적인 인증방식을 제공해 고령 운전자가 더욱 손쉽게 서비스를 이용할 수 있도록 했다.

□ 또한, 보세운송 과정에서 발생하는 빈번한 운전자와 차량 교체 문제를 해결하고자, 조건이 충족되면 자동 체결되는 '블록체인 스마트 컨트랙트'를 도입해 관리의 안정성을 강화했다.

    ＊스마트 컨트랙트 : 특정 조건이 충족되면 자동으로 실행되는 블록체인 기반의 디지털 계약.

 ○ 기존의 개인 신원 중심의 신원인증(DID) 방식에서 벗어나, ‘스마트 컨트랙트’를 활용해 차량에 비치할 수 있는 근거리 무선통신 기술(NFC) 카드를 발급하고, 이를 통해 개인, 차량을 동시에 증명하고 검증 이력을 블록체인상에서 신속, 정확, 편리하게 처리되는 방식을 채택했다. 

 ○ 이 인증방식은 보세운송의 빈번한 인력 교체 상황에 적합한 인증 체계를 제공함으로써 업무의 효율성을 높일 것으로 기대된다.

□ 아울러, 서비스 고도화의 하나로 '보세운송 세관신고', '반·출입 관리', '보세운송 전용 인공지능(AI) 챗봇' 기능을 추가 개발해 사용자 경험을 향상하고 서비스의 상품성을 강화했다.

 ○ 보세운송 전 과정을 디지털화해 차량 등록부터 운송 신고, 배차, 반입 절차까지 종이 문서 없이 언제 어디서나 피시(PC)와 스마트폰으로 간편하게 처리할 수 있다.

 ○ 또한 블록체인 기술을 적용해 디지털 증명 발급, 자격 신청 등 보안을 강화하고 투명성을 높였으며, 대화형 인공지능(AI) 서비스를 도입해 복잡한 문의에도 24시간 신속하게 대응할 수 있도록 했다.

□ 남동우 시 금융창업정책관은 “이번 서비스 고도화를 통해 업무를 간소화하고 자동화함으로써 안전한 보세운송 이력 관리 시스템을 구현하게 됐다”라며, “우리시는 앞으로도 부산의 영세 보세 물류업체의 생산성 향상과 비용 절감에 기여하고 디지털 업무 전환을 촉진할 수 있는 다양한 정책과 시스템 개발을 위해 노력하겠다”라고 말했다.